Cañuelas: El relato de un enfermero que denuncia abandono y despido tras un accidente en Aymed

Un trabajador de la salud sostiene que, tras un accidente con la ambulancia Renault Kangoo EX L18 1.6 Confort SCE (Año 2022) que conducía contra una Fiat Fiorino, la empresa de emergencias le habría negado la cobertura de la ART, lo habría obligado a seguir trabajando lesionado y lo habría despedido durante el “periodo de prueba”. Aportó chats, cartas documento y fotos a este medio. La firma tiene derecho a réplica.

Cañuelas Noticias | 13 de noviembre de 2026. Hay relatos que, exponen el costado más vulnerable de las relaciones laborales. La historia que el auxiliar de enfermería Walter Macetti hizo llegar a la redacción de Cañuelas Noticias es una de ellas.

Se trata del relato de un trabajador que, en lugar de recibir contención y asistencia tras un siniestro vial, al parecer habría sido abandonado a su suerte por la empresa de emergencias Aymed S.A., firma de la que uno de sus dueños sería Marcelo Bernasconi.

Aclaración editorial: Cañuelas Noticias publica esta nota en base a la documentación, capturas de pantalla y el testimonio que el propio trabajador facilitó a este medio de forma directa. Cañuelas Noticias no afirma que los hechos ocurrieran de la manera denunciada ni toma partido en el conflicto laboral, sino que se limita a exponer la versión del empleado, protegiendo en todo momento el derecho a la presunción de inocencia y el derecho a la defensa de la empresa.

El día que todo cambió: el choque y el dolor

Según la versión del empleado, el pasado 20 de octubre de 2026, Macetti se encontraba conduciendo una ambulancia de la firma —Renault Kangoo EX L18 1.6 Confort SCE (Año 2022), dominio AF259JC— en horas de servicio cuando habría tenido un accidente contra una Fiat Fiorino Furgón 1.4 EVO (Pick-Up), dominio AA154MR. Las imágenes del siniestro, a las que Cañuelas Noticias accedió, mostrarían la parte trasera del Fiat Fiorino completamente hundida, compatible con un impacto desde atrás por parte de la ambulancia.

De acuerdo con lo que el trabajador relata, habría sido un cuadro de “cervicalgia postraumática”, con dolores insoportables en el cuello y la zona lumbar. Lo que ocurrió en los días posteriores es lo que, según su testimonio, constituye una pesadilla. En lugar de activar la aseguradora de riesgos del trabajo (ART) para que recibiera atención médica, la empresa se lo habría impedido.

Según consta en la carta documento que Macetti envió a la patronal y que fue facilitada a este medio, su coordinador, identificado como Pablo García, le habría ordenado: “NO PASE PARTE MÉDICO QUE SI ME SIENTO MAL PAGUE LA GUARDIA”. El miedo a perder su fuente de ingresos habría podido más que el dolor físico. En un chat del 29 de octubre, el empleado le suplicaba a su coordinador: “Necesito que me hagas la entrada a la ART, porque hace una semana del accidente que estoy con dolor de cuello y la espalda que no puedo más… fui a trabajar por miedo a perder el trabajo pero ni una placa me hicieron”.

La categoría y “periodo de prueba”

Macetti según su propio relato, no terminó en el aspecto físico. Sostiene que, si bien realizaba las funciones de enfermero asistiendo a los pacientes, la empresa lo tenía registrado bajo la categoría 1B (únicamente conductor), pagándole un salario menor al que le correspondería por sus verdaderas tareas.

En su intento por resolver la situación de forma pacífica, el empleado le habría escrito directamente a uno de los titulares de la firma, Marcelo Bernasconi. En los mensajes aportados por Macetti a Cañuelas Noticias se puede leer la frustración del trabajador: “Siempre tuve la mejor predisposición para trabajar… simplemente considero justo que cada uno sea remunerado por la función que efectivamente desempeña”. Según el denunciante, la respuesta de la empresa habría sido el silencio.

Ocho días después del accidente, y mientras continuaba con intensos dolores sin haber sido atendido por la ART, Macetti sostiene que la patronal decidió desvincularlo invocando el “periodo de prueba”. El trabajador argumenta que esta maniobra sería ilegal, ya que el artículo 92 bis de la Ley de Contrato de Trabajo establece que el periodo de prueba no extingue las obligaciones de la empresa ante un accidente ocurrido en horario laboral.

Los Moviles

Para profundizar el malestar, el expediente que Macetti entregó a Cañuelas Noticias incluye capturas del grupo de WhatsApp de los conductores de la empresa. En esa conversación, según el material aportado, uno de los dueños de Aymed, Marcelo Bernasconi, se quejaría del estado de los vehículos: “Es increíble el récord que tienen rompiendo manijas de los móviles… Hablo de tapizados, alfombras de piso despegadas… no cuidan los móviles, es el arma de trabajo”.

El contraste que el empleado busca destacar es que, mientras la empresa exige extremo cuidado por “el arma de trabajo” (los vehículos), un trabajador que resultó lesionado dentro de esa misma herramienta laboral habría sido descartado sin recibir asistencia médica.

La denuncia pública y la defensa del trabajador

Macetti relata que, ante la falta de respuestas, decidió alzar su voz públicamente en redes sociales. En su descargo, además de apelar a la empatía por su estado de salud, realizó una fuerte crítica política, señalando que uno de los directivos de la empresa ocuparía un cargo público como concejal por La Libertad Avanza. “¿Con qué autoridad se puede representar a los ciudadanos, hablar de trabajo, de responsabilidad y de legalidad, cuando un trabajador está reclamando que se atiendan sus derechos y no obtiene respuestas?”, se habría preguntado el enfermero, quien ya habría iniciado las vías legales para exigir justicia.

Derecho a réplica

En un ejercicio de periodismo íntegro y en resguardo del derecho a la defensa, Cañuelas Noticias deja la puerta totalmente abierta a la empresa Aymed S.A. y a su titular, Marcelo Bernasconi, para que brinden su versión de los hechos o emitan un descargo institucional. Si la firma se comunica con este medio, su respuesta será publicada de inmediato con la misma jerarquía y visibilidad que esta nota.

Accidente vial y conflicto laboral en Cañuelas

Fecha 13 de noviembre de 2026
Fuente: documentación aportada (seguros, cédulas, licencias, DNI y fotografías) y nota periodística de Cañuelas Noticias (13/11/2026).

1. El relato del denunciante (contexto laboral)

El auxiliar de enfermería Walter Macetti denunció públicamente a la empresa de emergencias Aymed S.A. por presunto abandono, falta de cobertura de la ART y despido durante el “periodo de prueba” tras el siniestro vial ocurrido el 20 de octubre de 2026.

2. Documentación del vehículo involucrado (Fiat Fiorino)

Las imágenes aportadas detallan la identidad del vehículo y su conductor, que habría sido impactado por la ambulancia:

· Vehículo: Fiat Fiorino Furgón 1.4 EVO (Pick-Up).

· Dominio/Patente: AA154MR.
· Titular: Mayorista Eléctrico Los Gemelos S.R.L. (CUIT: 30712956700).
· Conductor: Dylan Damián Daviche Barrionuevo (DNI: XXXXXXX, nacido el 19/04/2001).
· Licencia de conducir: Clase B.1, otorgada el 17/07/2026 con vencimiento el 17/07/2031.
· Seguro: Rivadavia Seguros (Póliza N° 40/325735-001).
· Cobertura: Plan P – Mega Premium.
· Vigencia: 01/02/2026 al 01/08/2026 (prorrogable).
· Detalle: cubre Responsabilidad Civil, Robo/Hurto, Incendio, entre otros.

Documentación de la ambulancia (Aymed S.A.)

Se aportó el certificado de seguro Mercosur de un vehículo perteneciente a la empresa denunciada:

· Vehículo: Renault Kangoo EX L18 1.6 Confort SCE (Año 2022).
· Dominio/Patente: AF259JC.
· Titular/Asegurado: AYMED SOCIEDAD ANÓNIMA (Domicilio: Av. Libertad 613/621, Cañuelas).
· Seguro: Federación Patronal Seguros S.A. (Póliza N° 34537528).
· Vigencia: 10/10/2025 al 10/10/2026.

4. Análisis de las fotografías y la dinámica del choque

Las fotografías mostrarían el estado del Fiat Fiorino (AA154MR). Se observa un daño severo en la parte trasera: el paragolpes trasero hundido y las puertas traseras o portón con una deformación masiva por un impacto directo desde atrás.

La ambulancia Renault Kangoo (AF259JC) que conducía Macetti habría sido el vehículo que impactó por detrás al Fiat Fiorino. Por lo tanto, corresponde consignar que el Fiat Fiorino habría sido el vehículo embestido, La determinación exacta de la dinámica y de las responsabilidades civiles y penales deberá surgir de la pericia correspondiente.

Conclusiones y puntos clave

· Vehículo involucrado: el Fiat Fiorino (AA154MR), de la empresa Mayorista Eléctrico Los Gemelos S.R.L., tendría documentación y seguro vigentes para la fecha del siniestro.

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13 de Noviembre de 2026