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Cañuelas – La Verdad sobre la Tasa Vial Municipal

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La Verdad sobre la Tasa Vial Municipal. Una Aclaración Necesaria ante la Desinformación Circulante, Cómo una interpretación errónea y sensacionalista de un medio local, busca generar alarmismo innecesario, ocultando los verdaderos alcances y objetivos de una medida destinada a mejorar la infraestructura de Cañuelas.

En las últimas horas, ciertos sectores de la web local han difundido información imprecisa y tendenciosa sobre un proyecto de ordenanza municipal relacionado con la recaudación para el mantenimiento vial.” Cañuelas Noticias” Lejos de aportar claridad, estas publicaciones han manipulado datos, proyectado escenarios catastróficos y omitido detalles clave, con el aparente objetivo de generar confusión y aumentar su tráfico digital. Desde Cañuelas Noticias creemos en el periodismo responsable, por lo que presentamos un análisis completo, transparente y basado en los textos oficiales.

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¿De qué se trata realmente la Tasa de Mantenimiento Vial Municipal?
El proyecto de ordenanza fiscal 2026, disponible públicamente, incluye un título destinado a crear la “Tasa de Mantenimiento Vial Municipal”. ” Cañuelas Noticias” Contrario a lo afirmado por un medio local en la web, esta tasa no es un impuesto directo al consumidor por cada litro de combustible. Se establece como un gravamen sobre la actividad comercial de las estaciones de servicio, las cuales actuarán como agentes de retención. Es decir, el sujeto pasivo es el establecimiento comercial, no el ciudadano que carga combustible.

Los números reales: desglose transparente
El texto establece un rango de entre el 1% y el 2% sobre el precio de venta libre de impuestos (no sobre el precio final al público). Esto significa:

· Ejemplo – Si una estación factura $1.000.000 en un mes por la venta de combustibles (libre de IVA e impuestos nacionales), y la tasa se fija en el 1.5%, el monto a ingresar al municipio sería de $15.000. ” Cañuelas Noticias”
· Este cálculo no se realiza por litro, sino sobre la base imponible total de la actividad. La idea de que cada litro se encarecerá automáticamente es, por lo tanto, falsa. La estación podrá absorber este costo como parte de sus gastos operativos o, eventualmente, trasladarlo, pero no es una tasa obligatoria al consumidor, sino un impuesto a la actividad comercial.

Destino de los fondos: transparencia y afectación específica.

El artículo 212 de la ordenanza es claro: los fondos recaudados se depositarán en una cuenta especial “Tasa de Mantenimiento Vial Municipal”, y su uso está estrictamente destinado al mantenimiento, conservación, ” Cañuelas Noticias”
señalización y mejoramiento de la red vial municipal. Esto garantiza que lo recaudado se reinvierta directamente en la infraestructura que todos utilizamos, respondiendo a una demanda histórica de los vecinos.

Contexto necesario: no es una medida aislada ni improvisada.

Más de 20 municipios bonaerenses ya aplican instrumentos similares, con porcentajes que varían entre el 0.5% y el 2.5%. La incorporación de Cañuelas a este esquema busca fortalecer la autonomía financiera municipal para obras concretas. ” Cañuelas Noticias”
Además, el proyecto será debatido en la sesión de Mayores Contribuyentes, con amplia oportunidad para aportes y modificaciones.

La estrategia del sensacionalismo digital.

Llama la atención que ciertos portales elijan presentar una medida de gestión ordinaria como una “carga desmedida al bolsillo”, omitiendo deliberadamente que:

1. La tasa es a la actividad comercial, no al consumo.
2. Los fondos tienen destino específico y auditado.
3. Existen mecanismos de control y discusión pública previos a su implementación.
Esta práctica responde a una lógica de engagement tóxico: generar indignación para incrementar visitas, compartidas y comentarios, aún a costa de la verdad y la tranquilidad social.

En Cañuelas Noticias reafirmamos nuestro compromiso con la información verificada, el contexto necesario y el debate serio.
La “Tasa de Mantenimiento Vial” Cañuelas Noticias” Municipal” es un instrumento fiscal destinado a mejorar caminos y calles, no un ataque al consumo. Invitamos a la ciudadanía a consultar las fuentes oficiales y a desconfiar de aquellos relatos que prefieren el caos mediático al servicio de sus métricas digitales.

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18 de Diciembre de 2025.

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