El Sindicato La Fraternidad responsabiliza a las autoridades por la interrupción del servicio de larga distancia, afectando a miles de usuarios de bajos recursos, Confirman la Cancelación Definitiva de los Trenes a Córdoba y Tucumán: Denuncian un “Lock-Out” Ferroviario.

En un duro comunicado fechado el 29 de diciembre de 2025, el Sindicato La Fraternidad confirmó la suspensión definitiva de los servicios ferroviarios de larga distancia a Córdoba y Tucumán. La organización gremial señaló que lo que comenzó como trabajos de reparación en las vías y luego se vio agravado por un descarrilamiento en septiembre de 2025, se ha convertido en “la excusa ideal” para no reinstaurar los trenes, perjudicando a miles de pasajeros que dependen de este medio de transporte económico.

Según el documento, el descarrilamiento ocurrido el 20 de septiembre de 2025 del tren a Tucumán fue el punto de inflexión que terminó por justificar la interrupción total del servicio. Inicialmente, las tareas de mantenimiento en las vías habrían motivado suspensiones temporales, pero el sindicato asegura que no existe voluntad real de reanudar las circulaciones.

“Lamentamos tener razón”, expresa el texto, en referencia a advertencias previas sobre el riesgo de una cancelación permanente. El comunicado fue emitido desde la sede central del gremio, ubicada en Hipólito Yrigoyen 1938, Ciudad de Buenos Aires.

Acusación de “Lock-Out”
La Fraternidad califica la medida como un “lock-out encubierto” contra los trenes de pasajeros de larga distancia. Esta figura, generalmente asociada al cierre patronal, es utilizada aquí para denunciar una paralización intencional del servicio por parte de las autoridades competentes, sin ofrecer alternativas viables para los usuarios.

“Se priva a miles de personas de la posibilidad de transportarse a costos accesibles, especialmente aquellos que menos tienen”, afirma el sindicato.

Impacto Social y Soberanía
Más allá del aspecto movilario, el gremio enfatiza el simbolismo de mantener activos los trenes de larga distancia como una cuestión de soberanía nacional. “Todos los argentinos debemos defender la continuidad de estos servicios, porque es defender nuestra soberanía”, sostiene el escrito, apelando a la importancia histórica y estratégica del ferrocarril en la integración del territorio.

Contexto Nacional
Fuera del comunicado, se conoce que los servicios ferroviarios de larga distancia en Argentina han enfrentado décadas de desinversión y fragmentación. Rutas como Buenos Aires–Córdoba y Buenos Aires–Tucumán han sido emblemáticas, pero su operación se ha visto intermitente por problemas de infraestructura, financiamiento y gestión.

En los últimos años, organizaciones de usuarios y gremios han reclamado mayor presupuesto y compromiso estatal para rehabilitar trayectos troncales, argumentando que el tren es un eje clave para la movilidad social, el desarrollo regional y la reducción de la huella de carbono.

La Fraternidad cerró su comunicado haciendo un llamado a la conciencia colectiva para exigir la restitución de los trenes. Mientras tanto, miles de personas que antes viajaban en ferrocarril deberán recurrir a medios alternativos, usualmente más costosos, en un contexto económico complejo.

La pelota queda ahora en el tejado de las autoridades ferroviarias y del gobierno nacional, a quienes el sindicato insta a revertir lo que consideran una política de abandono del sistema ferroviario de pasajeros.

Fuente: Comunicado de Prensa del Sindicato La Fraternidad, 29/12/2025.
Contexto general: situación histórica y actual del ferrocarril de larga distancia en Argentina.

Cañuelas Noticias

@cañuelasnoticias

29 de Diciembre de 2025.

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